Einige haben die etwas andere Reise meines mobilen Zuhauses mitbekommen.

In Südfrankreich wollte der Maxus nicht mehr anspringen und auch nicht mehr Laden.

ADAC Frankreich hat ihn vor Ort auch nicht helfen können.

Am nächsten Tag wurde der Maxus in die 200 km nächstgelegene Maxus Werkstatt nach Nordapanien abgeschleppt.

Obwohl der dortige Mitarbeiter eine dreitägige Schulung für Elektrofahrzeuge erhalten hat, traute er sich nicht wirklich an mein Fahrzeug ran.

Somit wurde das Fahrzeug nach Norddeutschland abgeschleppt.

Und 8 Wochen später nun endlich die Diagnose: Kabelbrand! Da anscheinend der Querschnitt zu gering wäre – ein klassischer Fall bei den Maxen.

Leider dürfte man auch den Querschnitt nicht einfach vergrößern … wäre viel Aufwand und müsste separat abgenommen werden. Doch jetzt werden die Kabel gelötet und somit ebenfalls optimiert.

Und wenn alles gut geht, fährt er dann wieder nächste Woche 🙂

Und das sagt die Maxus Community: