Das TWIKE 5 wird auch als Community Projekt beworben. In der Tat funktioniert das „Startup“ Projekt TWIKE 5 seit 2016 auf der Basis der finanziellen Unterstützung der Community.

Und immer mal wieder macht man sich in der Community Gedanken wie es weitergeht. Es wird in der Tat immer viel bemängelt (auch auf diesem Blog, hier aber hoffentlich mit konstruktiver Kritik), doch seit dem die Community direkt angesprochen wurde, auch noch die letzten 600.000 Euro für die Fertigstellung der Prototypen zu stemmen, scheint neuer Wind reingekommen zu sein.

Der gestrige Blogbeitrag hat bereits aufgezeigt, dass sich fast alle darüber einig sind, dass Jacken keinen Anreiz zur Aufstockung geben. Auch wollen die meisten nicht wirklich noch mehr Geld in das Risikoprojekt reingeben.

Fazit: Die 600.000 Euro werden eher nicht durch die bisherigen TWIKE 5 Anzahler aufzubringen sein.

Somit sind wir uns in einer aktiven Community Gruppe einig. Doch wie kann das Geld beschafft werden? Denn nur mit einem fahrbaren Prototypen könnte es noch gelingen mehr Interessenten zu bekommen.

Der gestrige Vorschlag, dass alle 0-Euro Reservierer Farbe bekennen sollen mit Anzahlung auf das TWIKE 6 war nicht schlecht. Da bereits über 2100 Vorbestellungen für das auf 500 Fahrzeuge limitierte TWIKE 5 vorliegen, macht es Sinn auf das nächste Modell zu gehen. Auch hier gab es gestern noch eine kurze Anmerkung, ob vielleicht die Limitierung auf 500 TWIKE 5 aufgehoben werden sollte.

Der Fokus heute lag aber auf einem neuen Crowdfunding. Die bisher relativ unbekannte bisherige Plattform scheint kaum Reichweite zu besitzen. „Da ist ja bereits das TWIKE bekannter“ lautete eine Aussage.

Vorschläge wurden zu weiteren nahmhaften Plattformen gemacht.

Frage an Euch: Was spräche denn gegen einen weiteren Crowdfunding-Versuch, jedoch mit einer größeren Plattform?