Es ist mal wieder soweit. Für eine bestimmte Personengruppe innerhalb der Newsletterabonommenten, gab es heute wieder eine „News“. Bitte fragt mich nicht, wer hierfür ausgewählt wird. Ich könnte mir vorstellen, dass der Newsletter an all die gesendet werden, welche das Projekt noch in keinerlei Hinsicht unterstützt haben. Denn ich werde mit mehreren Email Adressen (privat und beruflich) im den Kategorien TWIKE 3 Pilot, TWIKE 5 Anzahler und TWIKE Investor geführt. Somit dürfte dieser Newsletter an alle heute versendet werden, welche noch nicht zu den aufgeführten Kategorien gehören.

Deshalb für alle anderen anbei eine Zusammenfassung.

Im Gross und Ganzen ist es eher ein monatliches Lebenszeichen als ein NEWSLETTER. Auch nach einem wiederholten Durchlesen entdecke ich keine Neuigkeiten. Bitte korrigiert mich hier gerne.

Es wird erneut erwähnt, dass es weiterhin an den finanziellen Herausforderungen scheitert und die TWIKE 5 Anzahler werden nochmals gebeten aufzustocken. Hierbei wird abermals das Ranking erwähnt und die Absicht das TWIKE 5 im Dezember 2023 auf die Straße zu bringen. Es wird der formelle Weg hierzu bezogen auf den Prototypen aufgezeigt, doch weiterhin nicht wieviel Geld noch benötigt wird. Das einzige was die „Öffentlichkeit“ weiß, ist, dass im August 2022 noch 6 Millionen Euro für den Protptypen benötigt wurden, und bereits das auf 2 Millionen Euro auferlegte Crowdfunding bis Januar 2023 nicht funktionierte. Es wurden 1.4 Millionen Euro eingenommen, demgegenüber stehen allerdings die Ausgaben für Material, Miete, Gehälter, Entwicklung etc. Und jeweils zu Jahresende werden die zuvor annullierten Darlehensverträge mit Zinssatz ausbezahlt. Das ganze scheint aktuell so auszugehen, dass das Geld der monatlich handvollen Anzahler (Quelle: Rankingaktualisierungen) ungefähr der Höhe der monatlichen Ausgaben entsprechen. Aber ich bezweifel weiterhin, dass diese Rechnungen, welcher jeder aus den offengelegten Zahlen sich selbst ausrechnen muss, aufgehen. Des Weiteren warten Interessenten weiterhin auf den versprochenen und korrigierten Jahresabschlussbericht.

Positiv kann folgendes aufgenommen werden:

1. Im August soll der Prototyp aufgebaut werden.

2. Im November soll der Prototyp bereits vorgestellt werden.

3. Im Dezember fängt der Produktionsstart an …

4. Der wohl wichtigste Satz: Um den ambitionierten Zeitplan einhalten zu können, ist die IMMER ausreichend vorhandene Liquidität eine Grundvoraussetzung.

Und last but not least wird wieder erneut darauf hingewiesen, dass weitere Testfahrten im 14 jährigen TWIKE 4 möglich sind.

Allen Besucher wünsche ich eine gute Fahrt und freue mich weiterhin von Euch ein Lebenszeichen meiner beiden Lucky ePioneer Doggies Sophie und Daffa zu erhalten. Gerne per Bilder 🙂

Let’s stay calm and optimistic!

P.S: Ich hoffe jetzt klappt es wirklich mit dem SOP. Denn wenn nicht, dann wird es im Dezember neben den anstehenden verzinsten Kündigungen auch zu erneuten Kündigungen kommen. Hoch gepokert, denn weiterhin ist vielen nicht klar woher die aktuelle Finanzierung kommt um von Monat zu Monat zu gelangen. Vielleicht ein Thema für die nächste Meldung im Juli?