Was lange währt, wird endlich gut. Die seit mehreren Jahren versprochenen Piloten Jacken sind endlich bei den weiterhin optimistischen TWIKE 5 Vorbestellern eingetroffen. Kleine Korrektur. An fast alle der 500 Vorbesteller. Und zwar genau an diese, welche bereits 10.000 Euro anbezahlt haben UND unter den ersten 200 rankieren.
Die ersten Anmerkungen der „glücklich Wartenden“ trudeln bereits ein:
• „Die Jacke ist eingetroffen. Sehr hochwertig.“
Was lange währt, wird endlich gut. Somit lasst uns weiterhin dem TWIKE 5 gegenüber optimistisch sein. Zumindest dürfen sich manche Piloten mit der passenden Jacke nun bereits etwas mehr an der Vorfreude erfreuen.
Was lange währt, wird endlich gut. Auch mein Leitsatz für die seit einem Jahr bestehende Krise und mit Sicherheit wird sich alles aufklären und Missverstänisse und Fehlkommunikatioken bis hin zum Fehlverhalten (Mediationsversuche, Gerichte, klären lassen. Fehler dürfen gemacht werden, allerdings kein zweites Mal. Fehler helfen Bedürfnisse aufzuzeigen und nur durch Fehler können Personen aber auch Unternehmen hinzulernen.
Korrekt, da war doch noch etwas Wichtiges. Und wenn es nicht so ernst und wichtig wäre, würde ich gerne darüber lachen können. Doch dieser Tag kommt noch. Bestimmt.
Ende Februar 2022. Der Tag an dem die vorgegebenen 21 Tage des Gesetzgebers zur Einhaltung des Kündigungsschutzgesetzes am Auslaufen war. Bis zu diesem Tage hatte ich an die Vernunft meines Arbeitgebers bezogen auf seine „emotionale Kündigung“ geglaubt. Nach 10 Jahren 200 Prozentiges Arbeiten, ohne Wochenende und bis tief in die Abendstunden, ohne Urlaub und durch 7 Jahre Scheinselbsständigkeit auch dieser Zeitraum ohne Renten- und Sozialversicherungsbeiträgen.
Ach, was durfte ich mir von Aussenstehenden das letzte Jahr bis hin zum heutigen Tage anhören lassen. Ich hätte mich ausnutzen lassen, ich wäre zu nett gewesen etc. Und wenn es zu den fehlenden drei Jahresgehältern kommt, auf die ich bis zu einem späteren Zeitpunkt verzichtet habe, ernte ich nur ungläubige Gesichter. Recht auf Wochenendzuschläge? Feiertagszuschläge? Kilometerpauschale? Reisekosten? Etc etc. Kurzum, ich war und bin in meiner eigenen Blase unterwegs gewesen. Diese Themen waren mir nicht wichtig. Das einzige was gezählt hatte, war das Versprechen an unsere Geldgeber den angekündigten Start of Production Termin für das jeweilige kommende Jahr einzuhalten. Und die Hunde. Das war das einzige was in unseren beiden Köpfen gezählt hatte.
Nachdem bis Februar 2022 die Grenzen zu Marokko gesperrt waren, konnte ich erst im Februar 2022 mich in das Flugzeug setzen. Feedbackgespräch war angesagt, denn ohne Kommunikation ist kein konstruktives Arbeiten mehr möglich. Und letzteres ist mir wichtig, denn hatten wir den SOP erneut kurzfristig auf Sommer 2022 angekündigt. Ich war dagegen! Seit 2016 klappen diese jährlichen unrealistischen Ankündigungen bereits nicht. Ich habe und werde mich weiterhin für Transparenz und Ehrlichkeit gegenüber unseren Geldgebern einsetzen, zumindest denen gegenüber, welche und seit 2016 beachtlicherweise immer noch vertrauen. Ach ja, und der SOP hat auch erneut nicht für Sommer 2022 geklappt und auch die Ankündigung für Sommer 2023 scheint ohne bisher fahrbaren Prototypen nicht realisierbar zu sein.
Bitte mich jetzt nicht falsch verstehen. Auch ich bin immer noch vom Markteintritt des TWIKE 5 überzeugt! Doch stelle ich das wann, wir und unter welchen Bedingungen und vor allem mit welchem Team stark in Frage.
Bei Ankunft in der Firma wurde mir durch einen Kollegen einen Stapel Post überreicht und einer der Briefe war von ihm. Selbst die Gewerkschaft meinte, dass dieser Brief eigentlich aufgehängt gehört! Denn noch kürzer kann ein einseitiger Abschied, ohne Begründung, nicht formuliert werden.
Während die andere Seite wohl mehr Vorlaufszeit hatte und einen laut Fokus besten Arbeitsrechtler an seiner Seite hatte, konnte ich am Tag 21 lediglich den Anwalt auswählen, welcher kurzfristig noch einen Termin am selbigen Tag frei hatte.
Anstatt Worte flossen nur Tränen. Er reichte mir Taschentücher und das durchweichte Schreiben war ausreichend, um eine Klage zu formulieren. Meine erste Klage.
Ich wurde zur angehenden Rechtsexpertin. Während wir uns nach außen größer machen was die Anzahl der Mitarbeiter angeht, werden offiziell von der anderen Seite lediglich 7.5 Mitarbeiter angegeben. Ich bleibe bei 12 Mitarbeiter, vor Gericht hat der Richter im Anschluss 9.5 Mitarbeiter im festgelegt. Auf Basis der mir vorgelegten Unterlagen. Denn ich stehe in der Beweislast. Doch warum wurden denn bereits zu Beginn mind. 2 Mitarbeiter unterschlagen? Nur ungern möchte ich meine Kollegen ankreiden. Doch da diese ebenfalls wie ich keinen Kündigungsschutz haben, würde ich uns damit allen etwas Gutes tun. Denn durch das auf dem ersten Blick „Ankreiden“ würde ich uns allen zu einem verdienten und uns zustehendem Kündigungsschutz verhelfen.
Der nächste Gerichtstermin wurde auf den 12. April 2023 verlegt. Ein Flug nach Deutschland reicht mir hierfür nicht aus. Denn vor dem Arbeitsgericht gewinnen meistens die Arbeitnehmer und meine Chancen sehen gut aus. Bei Gewinn wäre ich sofort eingestellt und müsste theoretisch am Folgetag wieder arbeiten. Natürlich würde die andere Person, sofern diese in der Zwischenzeit nicht an sich gearbeitet hat auf der Lauer nach einem erneuten Kündigungsgrund liegen. Denn aus betrieblichen Gründen (leider hat das letzte Crowdfunding erneut nicht funktioniert) würde meine Kündigung durch ein soziales Punktesystem nicht funktionieren. Schließlich bin ich bereits seit über 10 Jahren dabei. Da werden bereits die neuen Kollegen nervös. Kurzum, ich habe mich bereits mit den Hundies auf eine 3000 km elektrische Heimfahrt begeben, als die Nachricht des Gerichts eintraf. Verschiebung des April Termines auf August. Ich war geschockt und ich war nicht alleine in diesem Moment. Doch könnte man mich in diesem Zustand alleine fahren lassen? Ich hatte das Gefühl, dass ich keinen weiteren Tag mit diesem „Kasperletheater“ mehr aushalte. Es greift dermaßen meine Gesundheit an. Bluthochdruck etc. Begriffe, mit denen ich vorher nicht vertraut war. Doch nach einem Jahr enormen Stress schreit mein Körper mittlerweile auf. Einen weiteren Stresssommer konnte ich mir nicht vorstellen und mein Körper rebelliert. Und wie es sich im letzten Jahr herausgestellt hat, ist die Kommunikation des Unternehmens ohne Kommunikationsposten auch nicht besser geworden. Wir haben dennoch zwei bleibende Gemeinsamkeiten: Die Hunde und das Projekt TWIKE 5.
Natürlich habe ich mich wieder gefasst und habe die lange elektrische Reise angetreten. Und mittlerweile bin ich wieder ganz optimistisch, dass wir eine Lösung unter Erwachsenen bis August finden werden.
Wie bereits berichtet kam es zum 9. Mediationsversuch. Nicht. Denn es war lediglich mein erster April Blogartikel.
Es führen viele Wege nach Rom. Aber ganz bestimmt nicht derjenige, dass ich erst den Gerichtstermin fallenlasse bevor es zur versprochenen Mediation kommt. Diese „Zusatzbedingung“ kam erst nachdem ich alle anderen Bedingungen für eine Mediation erfüllt hatte. Du verstehst es nicht? Ich auch nicht. Und das macht mir Sorgen! Die Verwirrtheit und unverständliche Aussagen als auch unrealistische Versprechen der anderen Seite sind mehr als auffällig. Ich würde gerne helfen die Wogen zu glätten. Doch bei jedem Schritt den ich auf ihn zumache, fühlt er sich noch mehr in die Ecke gedrängt. Doch die Lösung kommt nicht durch Däumchendrehen.
Ich frage mich immer noch, ob ich im falschen Film die Hauptdarstellerin bin. Doch es ist kein falscher Film. Es ist nicht mal ein Film. Es ist Realität.
„Die Einstellung der Entwicklung des Sion finden wir auch sehr schade. Das von Sono anvisierte Marktsegment der PKW der Klasse M ist zwar mit hoher Stückzahl finanziell attraktiv, aber auch der tiefste Teil des Haifischbeckens – hohe Initialkosten, verbundene Mindeststückzahlen und folgend hohes Risiko.
Bewusst umschiffen wir mit dem TWIKE diese Untiefen und betreiben seit Beginn unserer Verantwortung für das TWIKE (unser Gründungsjahr war übrigens ebenso in 1998) eine erfolgreiche Überlebensstrategie. Höchste Wichtigkeit bei TWIKE hat die nachhaltige Existenz des Unternehmens. Ebenso hohe Priorität und Basis der Nachhaltigkeit hat die Zufriedenheit der Kundschaft. Erst danach reiht sich der Wunsch hoher Profitabilität, welche wir selbstverständlich ebenso anstreben.“
Quelle: TWIKE 5 Ranking (06.04.2023)
Ein sehr positiv geschriebener Text auf dem ersten Blick. Doch ist die Kundschaft bisher wirklich so zufrieden?
Als TWIKE 3 Pilotin, TWIKE 5 Vorbestellerin (unter 500 im Ranking) und Investorin kann ich von mir aus Folgendes sagen:
Ich sehe noch größeres Potential bezogen auf Kundenfreundlichkeit bei folgenden Punkten:
• Bessere Erreichbarkeit (Telefon, …)
• Transparenz (Ist der angekündigte SOP für Spätsommer 2023 weiterhin haltbar? Wie sollen die fehlenden 6 Millionen Euro für den SOP zusammenkommen? Plan B?)
• Bitte der Basiskundschaft (TWIKE 3) wieder mehr Aufmerksamkeit schenken oder diesen Bereich eventuell dem TWIKE Klub überlassen?
• Wer ist das Team bei TWIKE?
• …
Liebe „Mitstreiter“ und Freunde, wo seht Ihr noch Potential bei der Kundenzufriedenheit? Dieses Statement könnte die Ausgangsbasis einer konstruktiven Kommunikation zwischen Kundschaft und Unternehmen werden.
Nun ist es also soweit. Nach einem erfolgreichen Verkaufsstart in der Schweiz ist nun auch der Verkauf des Microlinos in Deutschland gestartet.
Währenddessen verzögert sich weiterhin der Start des TWIKE 5. Aktuell wird weiterhin ungeduldig auf den für Frühjahr 2023 geplanten ersten fahrbaren Prototypen gewartet. Doch bis auf eine kurze Nachricht über die Komplexheit der Kabelbäume wird der Spannungsbogen durch noch täglich erwartende tiefergehende Informationen fast unerträglich.
Doch wenn auch offiziell von Unternehmensseite noch nicht über eine erneute Verschiebung des für Spätsommer 2023 geplanten SOP gesprochen wird, so sieht es in der seit Jahren treuen TWIKE Community anders aus.
Persönliche Pläne bezüglich Ausfahrten für 2023 werden über den Haufen geworfen und der ein oder andere zukünftige Pilot braucht nach fast 10 jähriger Wartezeit doch auch mal ein Übergangsfahrzeug. Glücklich ist derjenige, welcher noch eines von den noch 600 fahrenden TWIKE 3 sein eigen nennen darf.
Und genau zu diesem Zeitpunkt, wo die Vorfreude oder auch Wartezeit für das TWIKE 5 ins Unerträgliche gestiegen ist, begann nun der Verkaufsstart des Microlinos auch in Deutschland.
Der ein oder andere TWIKE 5 Vorbesteller kommt hier eventuell auf den Gedanken sich ein passendes Übergangsfahrzeug zu besorgen. Denn mittlerweile liegen über 2000 „Vorbestellungen“ für die Kleinserie des auf 500 Fahrzeugen limitierten TWIKE 5 vor.
Kurzum, eventuell könnte für die bereits über 1500 leerausgehenden TWIKE 5 Vorbesteller auch der Microlino eine Alternative sein? Natürlich wird man weiterhin im TWIKE 5 Ranking gelistet bleiben, denn es bestehen ja durchaus noch Chancen eines der begehrten TWIKE 5 zu erhalten. Z.B. wenn einer der ersten 500 Plätze frei wird durch z.B. den unerträglichen Spannungsbogen. Hier freut sich dann der aktuelle 501 ste Vorbesteller über den potentiellen Erwerb des TW 500.
Ich kann es kaum erwarten, ein Bild der folgenden drei Fahrzeuge zusammen posierend zu erhalten: TWIKE 3, Microlino, TWIKE 5.
Dank Microlino erhält zur Zeit nicht nur die Fahrzeugklasse L7e wieder mehr Aufmerksamkeit, sondern der gelungene Markteintritt des Microlinos macht den TWIKE 5 Investoren nach dem Scheitern des Sions wieder Mut.
Jetzt braucht es nur noch weitere 6 Millionen Euro … oder sind es mittlerweile bereits 6.5 Millionen Euro? Gespannt wird auf den ersten Quartalsbericht 2023 gewartet – zugänglich für alle Investoren des letzten Crowdfundings.
Es geschehen noch Zeichen und Wunder. Nur nicht aufgeben, optimistisch bleiben und vor allem let it flow!
Kaum jemand hätte es noch gedacht! Doch erneut stehen Mediatorengespräche an! Die Verschiebung des Gerichtstermins von April auf August kann somit als Wink des Schicksals bezeichnet werden. Denn dieses „Bäng-Drama“ sollte auf keinen Fall in einen hoffentlich wunderschönen Sommer miteinbezogen werden. Besser spät als nie! Wenigstens haben wir seit heute wieder diesen gemeinsamen Konsens. Von Anfang an wollten wir beide alles intern klären. Doch warum die andere Seite dann einen Rückzieher gemacht hat verstehe ich bzw. auch viele andere nicht bis heute. Doch in dem erneute Mediationsversuch wird bestimmt auch dieses Missverständnis geklärt werden. Es geht halt nichts über eine gute Kommunikation und wie ihr wisst auch Transparenz.
Aber natürlich geht es auch um Vertrauen und die besagte Ergebnisoffenheit als auch in eine Mediation ohne Vorbedingungen reinzugehen.
VERTRAUEN
Es wurde mir ausgerichtet, dass wenn ich noch Vertrauen in ihn hätte, dass ich mich darauf basieren dürfte.
ERGEBNISOFFEN
Bisher hat jeder Mediator abgesagt, da die andere Seite nicht ergebnisoffen war. Super, dass sich das nun geändert hat.
KEINE VORBEDINGUNGEN
Bis dato wurden für die 8 Mediationsversuche Vorbedingungen verlangt. Mein Bauchgefühl sagte mir, dass das nicht in Ordnung geht, 8 Mediatoren bestätigten, dass dies gegen die „Spielregeln“ verstosse. Ich sagte also nein. Dann hieß es ich dürfte erst meine beiden Hunde Sophie und Daffa sehen, wenn ich zustimme. Hunde haben Prio, ich stimmte zu. Doch es kam nicht zur Mediation. Denn nachdem ich alle Bedingungen erfüllt hatte, folgte eine unerfüllbare. Ich müsste den Gerichtstermin nicht nur stilllegen, sondern aufgeben. Da es hier unter anderem auch um sehr viel Geld geht und alle meine Bekannten, Freunde und Unterstützer mir klar sagten hier auf keinen Fall nachzugeben, gab ich nicht nach. Ich hätte auch zuvor nicht nachgeben sollen .., doch die „Klügere“ gab nach.
Umso mehr freue ich mich, dass wir nun wieder einen erneuten Versuch unter etablierten Spielregeln aufnehmen.
Es gilt Kompromisse einzugehen!
Anbei ein neuer von mir ausgearbeite Vorschlag:
Die offenstehende Geldsumme auf monatliche Auszahlungen der nächsten drei Jahre verteilen bzw. bis zum SOP TWIKE 5. Das kommt der Firma entgegen, welche wohl kaum mir den offen Beitrag auf einmal auszahlen kann, kommt aber auch mir entgegen. Denn dueser monatlichen Beitrag erlaubt mir mit meinen Hundies (12 Jahre jung) noch viel Zeit zu verbringen und die „verlorene“ Lebenszeit der letzten 2 Jahre nachzuholen. Und mit dieser größeren Geldsumme könnte ich auf einen Schlag auch nichts anfangen. Die Unterstützung der Firma ist mir wichtiger, doch nur von Luft und Liebe lässt es sich bekanntlich in Realität nicht langfristig leben.
Bei SOP sollten wir dann nochmals bezüglich einer Weiterarbeit auf Distanz Kontakt aufnehmen und dies konstruktiv, ehrlich und ergebnisoffen besprechen.
Na, das wäre doch mal eine tolle Idee für den bereits seit Jahren geplanten TWIKE Webstore. Dieser soll u.a. neben Kalendern auch Fanartikel wie Bleistifte, Kappen, Pilot-Jackets (?) enthalten.
Und vielleicht auch ein „Lego – TWIKE“ ?
Ja, ich weiss liebe TWIKE 5 Anwärter, ihr seid bereits ganz ungeduldig auf das ECHTE Fahrzeug. Da jedoch der auf Frühjahr 2023 geplante Prototyp weiterhin auf sich warten lässt, wäre ein „Lego – TWIKE 5“ eventuell mit Eurer reservierten Nummer ein kleines Trostpflaster? Oder erinnert es eventuell zu sehr an den Sion-Holzschlüsselanhänger? Somit besser eher weiterhin abwarten und Däumchen drehen? Auch keine Alternative! Die Sion-Community hat bis zuletzt um das geplante Fahrzeug gekämpft und verloren. Doch das bedeutet ja nicht automatisch, dass dem TWIKE 5 das gleiche Schicksal erfährt. Doch wo ist die aktuelle TWIKE Community? Ich kann Euch nicht hören!!! Lasst uns nicht einfach nur stillschweigend zuschauen!
Bis August 2023 (Gerichtstermin) sind mir intern die Hände gebunden. Doch auch als vorübergehend „nur“ TWIKE Pilotin & TWIKE 5 Anwärterin juckt es mich in den Fingern aus dem passiven Bereich der Zuschauerin auszubrechen. Denn jeder weitere Monat ohne Auslieferung kostet Geld.
Wie lange kann der 50.000 Euro Preis gehalten werden? Eine von vielen Fragen!
Ein Lego-TWIKE 5 zur Überbrückung? Meine 2cents: Zu spät…
Nach der Aufgabe des Projekts Sion wurden bei Sono Motors GmbH über 300 Mitarbeiter entlassen. Acht von Ihnen scheinen mit der Kündigung jedoch nicht einverstanden zu sein:
Quelle: Sion Community News #23/2023
Was hier wohl der Grund dafür sein mag? Abfindung? Auf jeden Fall spannend und ein Thema mit dem ich mich ebenfalls seit Februar 2022 leider beschäftigten darf.
Mit dem kleinen aber feinen Unterschied: Es geht nicht um eine Abfindung, sondern um die Wiedereinstellung mit der Bedingung besserer Arbeitsplatzatmosphäre, mehr Transparenz und Verantwortung. Thema Geld und Gehalt spielt auch eine Rolle, doch hierfür muss erstmal Geld verdient werden und somit hat es keine Priorität. Das wichtigste ist aktuell das geplante Fahrzeug auf die Straße zu bekommen. Deshalb verstehe ich auch die „ehemaligen“ Kollegen bei Sono Motors nicht. Auf Abfindung klagen (falls das der Fall sein sollte), obwohl die Firma kein eigenes Geld verdient und es sich somit von Geld aus der Community handelt? Ich selbst habe immer gerne zurückgesteckt … schwierig war es nur dann, wenn man hier eine der einzigen war …
Ich bin so gespannt wie es weitergeht! Während noch bei Bekanntgabe der Gerichtsverschiebung zumindest von meiner Seite Tränen geflossen sind, bin ich mittlerweile so glücklich mit diesem neuen „Schicksalsdatum“ im August. Weder er noch ich wären im April für ein „Urteil“ bereit gewesen. Denn Recht haben bedeutet wohl nicht immer auch Recht zu bekommen. Egal, wie das Urteil ausgeht, beide von uns würden sich im Fall der Fälle als Verlierer sehen. Und das soll und darf nicht passieren. Nur bei einer professionellen Mediation, ergebnisoffen und fair, könnte es zwei Gewinner geben. Bzw. mit der Community drei, mit den Hundies noch mehr, mit Freunden und Bekannten noch viel mehr … zumindest ist dies ein Versuch wert. Weiterhin bitte die Daumen drücken.
Am Ende wird alles gut. Und wenn es noch nicht gut ist, dann ist es noch nicht das Ende.
Was für eine Story! Mit viel Drama, up und downs, Staatsanwaltschaft, Zufall, Glück und dann doch erstmal vorerst ein Happy End. Eine 5 stellige Anzahl an Euros vorerst sichergestellt!
Ich fange mal besser von vorne an …dem ein oder anderen TWIKE Piloten sagt bereits der einzigartige „Abschaltmechanismus“ der TWIKE Batterien etwas. Ein Alleinstellungsmerkmal des TWIKE 3, welches selbst das TWIKE 5 nicht beinhalten wird.
Diese Möglichkeit ist kein Standard, sondern eine Option und unbedingt empfehlenswert wenn das TWIKE bei mehrwöchiger Abwesenheit nicht nachgeladen werden kann und somit eine Tiefentladung vermieden werden sollte.
Gerade beim marokkanischen „Museums-TWIKE“ ein großes Thema. Denn nach dem es seine lokale Zulassung verloren hat, darf es nicht nur nicht mehr gefahren werden, sondern auch nicht außer Landes gebracht werden. Somit besteht eigentlich nur noch die Möglichkeit Einzelteile zu retten. Und der wertvollste Gegenstand ist die Batterie. Hier wurde 2012 die größte Batteriekapazität mit 5 x 5,6 Ah gewählt und somit ein damaliger Wert von knapp 20.000 Euro! TWIKE Batterien halten bei richtigem „Umgang“ ewig bzw. verlieren erst ab dem 10. Lebensjahr langsam an Kapazität.
Die Betonung liegt hierbei auf richtigem Umgang! Und selbstverständlich hat das Marokko-TWIKE auch die Option der Batterieabschaltung eingebaut bekommen. Doch hierbei gibt es einen Haken! Es gibt nur einen Schlüssel (wir hatten ihn nicht nachgemacht) und dieser Schlüssel ist bei Abreise Oktober 2021 nach Marokko in DE geblieben. Zu diesem Zeitpunkt konnte ja noch niemand mit dem „BÄNG“ Drama rechnen und erst recht nicht mit dem Ablauf der Zulassung des „Marokko-TWIKE“. In der Tat wussten wir, dass die Zulassungspapiere im November 2022 ablaufen würden und dass das TWIKE bis dahin auf „sicherem“ Boden in der EU sich wieder befinden sollte. Doch da 8 Mediationsversuche scheiterten, konnte das Thema des Transports des TWIKE nicht rechtzeitig geklärt werden. Da wir uns bereits seit März 2022 vor dem Arbeitsgericht treffen und dieses Verfahren immer noch nicht beendet ist, konnte nicht rechtzeitig geklärt werden, ob das Marokko – TWIKE nun ein Arbeitsmittel ist oder nicht. Ich selbst brauche das TWIKE nicht mehr für meinen Job, da das TWIKE 3 seit 2019 nicht mehr hergestellt und somit auch nicht mehr promoted wird. Mit 4 Hunden ist das TWIKE 3 zu klein, so dass ich im privaten Bereich ebenfalls wie viele andere TWIKE Piloten auf ein Übergangsfahrzeug bis zum SOP TWIKE 5 umgestiegen bin.
Bei aller „Freundschaft“ habe ich mich nicht in der Lage gefühlt, freiwillig und auf eigene Kosten das Marokko – TWIKE rechtzeitig außer Landes zu bringen. Die „Attacken“ auf meine Person hatten mich doch etwas zermürbt und für diese „Extremfahrt“ wäre ich nicht fit gewesen, des Weiteren lag Hund Bayda im Sterben und auch die anderen Hunde wollten betreut werden. Aber er wusste die ganze Zeit wo das TWIKE in Marokko steht und abzuholen wäre…doch das war anscheinend auch nicht richtig. Es musste unbedingt die Staatsanwaltschaft eingeschaltet werden, um mich wegen „Unterschlagung“ eines Fahrzeuges an den „Pranger“ zu bringen. Das hat leider nicht geklappt, weder im ersten Versuch nicht, als auch nicht im zweiten. Aktuell ermittelt die Staatsanwaltschaft zum dritten Mal!
Doch während dieser von mir nicht gewollten Streiteren scheinen alle den Gegenstand zu vergessen, um den es tatsächlich geht. Das TWIKE! Mehrfach hatte ich erwähnt, dass ich mich nicht regelmäßig um die Pflege der Akkus kümmern kann. Da ich doch relativ wenig zuHause bin (größtenteils vermietet) und selbst zuHause ich nicht mehr an das Stromnetz angebunden. Kurzum, alle 6 Wochen riskiert das TWIKE eine Tiefentladung. Bisher konnte ich es immer ganz knapp retten. Doch im Februar kam ich 3 Wochen später zurück als geplant (Handy geklaut, dann verloren, dann Unwetterkatastrophe, Hund weg etc…) und da war der Akku schon wirklich in einem kritischen Zustand.
Ob ich Hilfe hierzu von der Firma erhalte? Nicht wirklich! Es wäre mein Problem, da ich den Schlüssel nicht mitgenommen hätte…wirklich mein Problem? Da ist nicht nur mein Anwalt anderer Meinung! Denn im Endeffekt kümmere ich mich ja lediglich nur um das Fahrzeug! Seit Jahren fahre ich es zum TWIKE Service nach DE. Zugegebenermaßen auch gerne, da ich somit mit den Hunden nicht rausfliegen muss… doch es ist jährlich immer eine Fahrt außerhalb der Komfortzone.
Es wurde mir eine Beschreibung mitgegeben wie ich im Hochvoltkasten welche Kabel zu ziehen hätte. Nicht von mir akzeptiert worden! Von Hochvolt halte ich mich fern. Flüge von nach Marokko gibt es ab 50 Euro. Es wäre auf jeden Fall günstiger gewesen wenn jemand kurz reingeflogen wäre als dass die Batterie ständig gerettet werden müsste.
Und dann lief mir ein Vanlifer über den Weg, welcher zufällig auch bei Fastnet arbeitet. Problem kurz geschildert, er sich nur gewundert warum alle so kompliziert denken. Er hat innerhalb weniger Minuten den Schlüsselmechanismus ausgebaut und diesen mit einem „Kippschalter“ ersetzt. Fahrzeug jetzt ausgeschaltet.
Denken wir bei TWIKE doch eher kompliziert als einfach? Denn eine ähnliche Problematik bestand ja auch bei meinem eVan. Er konnte einfach nicht Schukoladen. Laut TWIKE eine komplexe Angelegenheit, Teile wurden „angeblich“ bestellt die nie ankamen etc. Und er wollte über Weihnachten 2021 kommen um es vor Ort selbst zu reparieren. Doch dann Grenzen wegen Covid zu, Bäng Drama fing an und ich hatte kein „Fluchtfahrzeug“ um mir in der Weite Marokkos Kraft für diese Situation zu holen. Und auch hier konnte mir im Anschluss recht unkompliziert geholfen werden. Das Fahrzeug lädt wieder Schuko auch ohne Ersatzteile und die Marokkaner verstehen bis heute noch nicht, warum die Firma und unsere Techniker nicht auf die einfache Lösung gekommen sind.
Eine Herausforderung weniger! Es ist nicht mein Problem, doch auch hängt mein Herz am Marokko-TWIKE und weder er, ich und erst recht nicht die Firma haben aktuell zu viel an Geld. Ich verstehe einfach nicht, warum wir aktuell soviel Geld zum Fenster hinauswerfen. Und dabei ist es noch nicht einmal unser Geld, sondern wir leihen uns ja aktuell alle nur das Geld von der Community. Hier sollte man doch einen Mindestrespekt mit dem Umgang hiermit wahren und sich vielleicht auch ab und zu mit mehr „Einblick“ in die Geschehnisse innerhalb der Entwicklung bedanken. Aber doch bitte nicht das Geld für Anwälte und Gerichte als auch einen wichtigen Arbeitsposten der Kommunikation für ein Jahr unbesetzt halten. Man stelle sich mal vor ich gewinne das Gerichtsverfahren. Ich würde über ein Jahr sozusagen mein Gehalt von der Community nachbezahlt bekommen ohne auch nur wirklich einen Beitrag zur TWIKE 5 Finanzierung getätigt zu haben (ich weiß, ich bin dennoch aktiv, doch im offiziellen Auftrag gehen noch ganz andere Türen auf).
Des Weiteren gab es mit dieser „emotionalen Kündigung“ von heute auf morgen keine Möglichkeit Kollegen einzuarbeiten. Es wurden stattdessen Externe teuer bezahlt um ein Mindestmaß an Kommunikation aufrecht zu erhalten. Das Fazit nach einem Jahr: Eindeutig negativ! Ein nicht erfolgreiches Crowdfunding, kaum neue Anzahler etc etc, und zudem mein Gehalt plus die Kosten für die Externen … und kein Mitspracherecht hierbei aus der Community. Wäre es nicht viel einfacher wenn unsere Geldgeber zumindest informiert werden, was mit Ihrem Geld aktuell passiert ?
Und im best case für mich und im worst case für die Firma: Ausbezahlung von 10 Jahren an Urlaubsgeldern, 7 Jahre Nachzahlung in Rentenkasse und Sozialversicherung, 3 Jahresgehälter, Nachzahlung Gehalt über ein Jahr für nicht zulässige Kündigung. Und wer soll es bezahlen? Die Community natürlich…
Ich würde mir wünschen, dass auch von ihm erkannt wird, dass ich auch weiterhin versuche Herausforderungen konstruktiv zu lösen und ihm auch gerne entgegenkomme. Nach der erfolgreichen Lösung des Akkuproblems würde ich mich sehr freuen, wenn ich nach über einem Jahr endlich meine Hunde Sophie und Daffa sehen könnte … dieser damalige „Erpressungsversuch“ schmerzt immer noch. Obwohl ich ihm sämtliche Social Media Seiten gegeben habe, obwohl mein Gehalt hierfür immer noch nicht ausbezahlt worden ist und diese auch wohl rechtlich nicht ihm gehören, durfte ich die Hunde nicht sehen wie versprochen. Es geht einfach unter die Gürtellinie wenn dermaßen mit Gefühlen gespielt wird. Die beiden Hunde sind nun schon über 12 Jahre alt und Sophie mittlerweile schon ergraut…wie das alles wieder gut zu machen ist ? In dem einfach mal über den Schatten gesprungen wird und sagt was eigentlich das Problem ist. Ich tappe seit über einem Jahr im Dunkeln! Und nach außen hin muss sich das nochmal alles bizarrer anhören.
Ich glaube ich zeige erneut den richtigen Weg hier auf. Und werde auch weiterhin zumindest von meiner Seite her versuchen dieses von ihm veranstaltete Drama auf friedliche Weise zu entknoten, immer auch im Hinblick, dass wir gemeinsam zeitnah endlich an die richtige TWIKE Kommunikation herangehen sollten.
Es benötigt eine noch größere Reichweite und somit auch Finanzierung. Über 10.000 Fahrzeuge sollten in den nächsten 5 Jahre auf die Straße zu kommen, damit wir endlich wieder in ruhigeren Gewässern fahren können.
In diesem Moment beginnt der erste Tag des Fastenbrechens in 2023. Ich erinnere mich noch sehr gut an Ramadan 2022. Es ging mir überhaupt nicht gut und ich wollte niemanden sehen. Ich bin in dieser Zeit oft mit den Hunden an diesen Lieblingsplatz gekommen. Während andere feierten, haben wir hier Natur und Ruhe pur genossen. Während die Hunde sich austobten und planschten, hat mich das Zierpen um mich herum getröstet. Es war ein sehr trauriger Ramadan.
Und wie es das Schicksal möchte, genau am ersten Tag des Ramadans 2023 befinde ich mich wieder an dieser Stelle. Ich fühle mich jedoch viel kräftiger als ein Jahr zuvor. Ich habe definitiv den Schock überstanden, doch der Schmerz und die Enttäuschung sind immer noch vorhanden. Insbesondere wenn es wieder Post vom Anwalt gibt, so wie heute.
Mein enger „Club“ um mich herum versteht es nicht, und ich erst Recht nicht. Immer wieder kommen mir seine Zeilen in den Sinn … „ich werde Sie gegen die Wand fahren“. Um Herrgottswillen, was habe ich denn so Schlimmes verbrochen?
Noch schmerzhafter sind folgende Worte, welche sich tief in mein Köpfchen eingeprägt haben: „…wenn Sie ins Gefängnis kommt, dann tut es mir lediglich um die Hunde leid…“ Spätestens hier wusste ich, dass der Fehler nicht nur bei mir zu suchen ist.
Nun ist es ein Jahr später. Es gibt weder ein fahrbarer Prototyp, der SOP ist kaum mehr für dieses Jahr zu erwarten und der Schuldenberg wird mit jedem weiteren Monat größer. Der Druck ist noch viel gewaltiger geworden.
Parallel hierzu verliert er die von ihm angestrebten Gerichtsverfahren gegen mich. Woran liegt es, dass ein intelligenter Mensch Fehler nicht eingestehen kann? Dabei habe ich ihn doch mehrfach wissen lassen, dass ich versuche seine Situation zu verstehen und wenn ich etwas falsch gemacht habe, dass es mir auch leid tun würde.
Doch wie tief muss man erst fallen, dass selbst die Staatsanwaltschaft eingeschaltet wird und ein unschuldiges Wesen versucht wird zu kriminalisieren? Das einzige was mir hierzu einfällt ist Taktik! Denn eigentlich geht es ja um den „grossen“ Prozess, dem Arbeitsgerichtstermin. Er weiß, dass seine Chancen zu gewinnen genauso groß sind wie die zu verlieren. Im Falle meines Gewinnens muss er sich also etwas anderes einfallen lassen. Z.B. Verrüttetes Verhältnis etc. Doch meiner Meinung wird diese Strategie nicht aufgehen wenn ich die Prozesse gegen mich auch gewinnen werde. Letzten Endes wäre es dann an mir zu entscheiden, ob ich mir das antun möchte. In guten als auch in schlechten Zeiten zusammenhalten. Das sollte nicht nur für Beziehungen gelten, sondern auch für Freundschaften.
Mein Anwalt wird nun nochmals Akteneinsicht beantragen. Denn die Staatsanwaltschaft wird das eingestellte Verfahren nun erneut aufnehmen, da es wohl zu neuen „Taten“ kam. Ich gehe mal davon aus, dass hiermit der „200.000 Euro“ Prozess gemeint ist.
ich wünsche Euch eine friedvolle und erholsame Ramadanzeit. Zurück zur Einfachheit des Lebens und der Konzentration auf das Wesentliche. Hierzu gehört auch die Erfahrung, dass Wasser und Nahrungsmittel nicht selbstverständlich sind. Viele wissen nicht mehr was Durst oder Hunger bedeutet. Heute wird sich die muslimische Welt wieder daran erinnern. Auch der Wert der Gemeinschaft und des Teilens wird wieder in Erinnerung gerufen. Wichtige Werte, welche in der westlichen Gesellschaft nicht mehr selbstverständlich sind.
Ich danke Euch für den Einblick und die Horizonterweiterung, welche ich in den letzten 10 Jahren erfahren durfte.
Ich danke Euch insbesondere für den Beistand im letzten Jahr.
From biking to twiking to court to eCamping 