Testfahrt Deutschland – Marokko in Kürze

Es ist fast soweit! Eine erneute längere elektrische Testfahrt ist für den 09.11.2015 von Rosenthal (Hessen) nach Agadir (Marokko) geplant.

„Crew“ Mitglieder

  • Zwei „frisch gestylte“ TWIKE 3
  • 3 Piloten

Planung der Route

Meistens basiert die Planung einer Reise mit E-Fahrzeugen auf der vorhandenen Infrastruktur an Lademöglichkeiten. Doch die Akkus erhalten jährlich mehr Kapazität (TWIKE Reichweitenrekord 2015: 613km ohne Nachladen), so dass oftmals nur noch am Übernachtungsort geladen werden muss. Des Weiteren stehen pro Jahr immer mehr öffentliche Ladesäulen zur Verfügung. Bei Planung der anstehenden Reise musste jedoch zusätzlich darauf geachtet werden, dass zwei Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden können. Zwei TWIKE passen zwar auf einen Parkplatz :-), doch müssen zumindest 2 Schuko/2 CEE blau oder mind. 1 Typ2 Ladevorrichtung vorhanden sein. Die größte Herausforderung lag dieses  Mal  jedoch darin die notwendigen Steckdosen vorab zu finden (dank LEMnet), sondern Übernachtungsmöglichkeiten mit zwei Hunden im Gepäck ausfindig zu machen. Besten Dank an dieser Stelle an die Unterkünfte, die uns dies ermöglichen. Ebenfalls sehr nützlich bei der Planung der Alpenüberquerung war das bereitgestellte Höhenprofil von GoingElectric.

Anvisierte Route in Europa (Stand 08.11.2015)

  • Tag 0: Rosenthal – Offenbach (120km)
  • Tag 1: Offenbach – Laichingen (249km)
  • Tag 2: Laichingen – Bad Waldsee – Lindau (130km)
  • Tag 3: Lindau – Chur – St. Moritz – Chiavenna (221km)
  • Tag 4: Chiavenna – Chiasso – Dorno – Tortona (217km)
  • Tag 5: Tortona – Genua (75km)
  • Tag 6/7: Genua – Tanger via Fähre

Anvisierte Route in Marokko

  • Tanger – Rabat – Khenifra – Midelt – Errachidia – Boulmane Dades – Ouarzazate – Talouine – Agadir

Ziel der Testfahrt

  • Das Hauptaugenmerk liegt auf der Datensammlung zur aktuellen Batterieweiterentwicklung im Hinblick auf die nächste Generation, das TWIKE 5.
  • Erprobung folgender TWIKE 3 Optionen unter „erschwerten Bedingungen“:  Breitreifen/ verstärkter Rahmen/Reissverschlussverdeck/ Folierung Heckverglasung und Teilfolierung Fahrzeug.
  • Öffentlichkeitsarbeit in Bezug auf Funktionalität der E-Mobilität im Alltag
    Bereits 1986 wurde das „Ur-TWIKE“ auf der EXPO in Vancouver ausgestellt. 1998 fuhr eine Gruppe von TWIKEs 10.000 km von Bern über das Baltikum ans Nordkap und über Skandinavien zurück und erhielt einen Eintrag ins Guiness-Buch der Rekorde für die längste mit E-Mobilen zurückgelegte Strecke sowie die dabei belegte Energieeffizienz des Serienfahrzeugs. Das TWIKE hat als 1. E-Fahrzeug Island umrundet und ist das erste homologierte E-Mobil in Marokko. Und im Jahre 2015 diskutiert die Gesellschaft immer noch darüber, ob das E-Fahrzeug auch in der Praxis überzeugen kann! Wir sagen ja und wollen versuchen diese Botschaft mit dieser Fahrt zu unterstreichen.
  • Aufzeigen von Möglichkeiten bereits vorhandener bzw. nicht vorhandener Ladeinfrastruktur
  • Aktuelles Meinungsbild der Gesellschaft in Bezug auf E-Moblität am Beispie des TWIKE (Sportlichkeit & Effizienz) einholen.
  • Die Vorzüge des TWIKE darstellen & Neugierde auf die nächste TWIKE-Generation (TWIKE 5) erzeugen.

Tourberichte & Bilder

Dieser Blog wird versuchen täglich über die Tour zu berichten. Noch mehr Bilder werden  zusätzlich auf dem Flickr Album TWIKE Maroc zu finden sein.

Gesucht

  • Sponsoren
    Soziale Kompetenz: Die „Eyecatcher“-Funktion des TWIKE soll u.a. genutzt werden, um in Marokko ein Sterilisationsprojekt für Tiere zu unterstützen. Hierfür wird Fläche auf den Fahrzeugen für Logos gegen eine Spende angeboten. Einsendeschluss der Logos (eps-Format) bis zum 05.12.2015 & bei Fragen bitte an marokko@twike.com schreiben.

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  • Gesellschaftsspiele – Projekt Spielebibliothek
    Es werden gebrauchte Spiele gesucht, um diese dem Projekt Spielebibliothek zukommen zu lassen: Die Spiele stehen Kindern in einem „Armenviertel“ in Agadir zur Verfügung. Sie können ausgeliehen werden und bei Rückgabe in  gutem Zustand & Vollständigkeit darf ein weiteres Spiel entnommen werden. Des Weiteren werden hiermit Spielenachmittage organisiert und das SOS Kinderdorf in Agadir unterstützt. Die Spiele können an folgende Adresse gesendet werden und werden anschließend nach Marokko geliefert: FINE Mobile GmbH – Projekt Spielebibliothek Marokko – Feldgasse 6, 35119 Rosenthal.

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  • Tier Zubehör & Tierpaten
    Im obigen beschriebenem Sterilisationsprojekt werden die sterilisierten Hunde & Katzen markiert und wieder auf die Straße gesetzt. Zusätzliche Halsbänder helfen vor erneuten Vergiftungsversuchen. Wir suchen deshalb Halsbänder aber auch Leinen, Spielzeug etc. für die aufgenommenen kranken Strassentiere (aktuell >300 Tiere!). Des Weiteren können Patenschaften eingegangen werden.

FRIENDS

Danksagung

  • FINE Mobile GmbH & Team – Hersteller des TWIKE
  • Magnofolia Media – Folierung der TWIKE
  • Zulassungsstelle Frankenberg – Erstellung der ersten E-Kennzeichen der Region Korbach (KB)
  • LEMnet – Übersicht Ladeinfrastruktur
  • GoingElectric – Routenplaner für Elektrofahrzeuge mit Höhenprofil
  • An alle E-Mobilisten/ Freunde & Unterstützer der E-Mobilität/twikingfuture-Blog Leser & all diejenigen Personen, die versuchen einen Beitrag für eine bessere Welt zu leisten.
  • An alle Spender der bisher eingetroffenen Gesellschaftsspiele.

E-Mobilität in Marokko & Kunstaustellung in Berlin

Wie das zusammenpasst? Ganz einfach: TWIKE Maroc ist Partner der Kunstaustellung „Im Fluss der Farben – Marokko ungewöhnlich anders“ von W. Neuse.

Herr Neuse hat seine Faszination über Marokko nicht nur in seinen Bildern festgehalten, sondern ihm liegen wie auch mir die Menschen vor Ort am Herzen. Somit gehen 30% des Erlöses der Ausstellung gehen an die Abury-Foundation für ihr Projekt
„one chair each child“

Kurzum, wer am Freitag, 09.10.2015 in Berlin ist und Lust & Zeit hat um 17 Uhr bei der Eröffnung der Ausstellung in der marokkanischen Botschaft dabeizusein, kann mir gerne unter marokko@twike.com eine Nachricht hinterlassen. Noch habe ich einige Freikarten zu vergeben.

Mehr Infos hier: http://www.botschaftmitkunst.de/

Und ein kleines Introvideo.

IM FLUSS DER FARBEN – Marokko ungewöhnlich anders
Fotokompositionen von Wilfred H.G. Neuse
vom 10.10 – 14.11. 2015

in den Kultur- und Ausstellungsräumen der
Botschaft des Königreichs Marokko in der BRD
Niederwallstrasse 39 – 10117 Berlin
,

 Eröffnung: 9. 10.2015 um 17.00 Uhr
nur mit vorheriger Anmeldung in der Botschaft

Begrüßung:
Dr. Omar Zniber, Botschafter
Andrea Kolb, Abury Foundation
Einführung:
Dr. Marlene Schnelle-Schneyder,  Kunstwissenschaftlerin

IM FLUSS DER FARBEN – Marokko ungewöhnlich anders
ist eine Fortführung mit neuen Bildern der 2012 in Düsseldorf gezeigten Ausstellung im Marokkanischen Fremdenverkehrsamt.
Diese Farb-Foto-Kompositionen sind auf den letzten Reisen nach Marrakesch, dem Atlas Gebirge und der Wüste entstanden.

   

Zur Ausstellung erscheinen ein Katalog
sowie die limitierte Sonder-Edition „Tower of all memories“.
30% des Erlöses gehen an die Abury-Foundation für ihr Projekt
„one chair each child“

sonderedition

“tower of all memories”

Königlich Marokkanische Botschaft Berlin
Niederwallstrasse 39 – 10117 Berlin,
(U-Bahnhof Hausvogteiplatz)
(0)30 20 61 240
Die Ausstellung ist darüber hinaus geöffnet
Mo – Frei  10.00 -15.30 Uhr
zu den Geschäftszeiten der Botschaft.

Elektrische Rückfahrt Marokko – Deutschland

Wir haben es erneut geschafft! Genau 12 Tage haben wir für die Fahrt Agadir – Rosenthal (TWIKE Manufaktur) gebraucht. Mit dabei: TWIKE Pilot Rainer und TWIKE Hündin BAYDA plus ihrem neuer Freund BOB.

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Vielen Dank an dieser Stelle an die tolle Belegschaft! Es war erneut eine tolle Fahrt, wobei die diesjährige Rückfahrt über Italien verlief.

Die Fotos sind hier hochgeladen und vielleicht schaffe ich es in den nächsten  Tagen noch ein paar mehr Zeilen zu schreiben.

Der erste Eindruck von Deutschland: HEIß!

Anbei einen kurzen Überblick über unsere Tagesrouten:

Day 1: Agadir – Essaouira

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Day 2: Essaouira – Safi

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Day 3: Safi – El Jadida

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Day 4: El Jadida – Rabat

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Day 5: Rabat – Moulay Bousselham

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Day 6: Moulay Bousselham – Tanger

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Day 7: Tanger – Tanger Med

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Day 8: Tanger Med – Genua (Italy)

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Day 9: Genua – Varza

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Day 10: Varza – Zürich

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Day 11: Zürich – Frankfurt

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Day 12: Frankfurt – Rosenthal

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Kurze Anmerkung: Für die Rückfahrt im Oktober/November werden noch TWIKE Piloten gesucht.

Ideal wären folgende Voraussetzungen:

*2 Wochen Zeit

*bereits erfahrener TWIKE Pilot

Bei Interesse einfach eine Rückmeldung an marokko@twike.com

23.06.2015

Mobilité Electrique: Deux TWIKE font escale au bureau de la GIZ au Maroc

http://www.rabat.diplo.de/Vertretung/rabat/fr/05-wirtschaft/Twike-Elektroauto-GIZ/Twike-Elektroauto-GIZ-150625.html

GIZ

Ladehalt bei der GIZ Marokko

Mobilité Electrique: Deux TWIKE font escale au bureau de la GIZ au Maroc

Mobilité Electrique: Deux TWIKE font escale au bureau de la GIZ au Maroc.

GIZ

Le 23 juin dernier, l’équipe du bureau de la » Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ)» au Maroc a eu le plaisir d’accueillir, dans ses locaux à Rabat, l’équipage de TWIKE Maroc. Un projet ambitieux qui offre une alternative écologique aux voitures alimentées au carburant.

Le TWIKE est un véhicule très inventif, puisqu’il est basé sur un système d’alimentation mécanique via les pédales qui capture également l’énergie de freinage par récupération. Ceci permet une autonomie plus longue des batteries. L’objectif premier de cette invention est de promouvoir l’efficacité énergétique, car il est aujourd’hui possible de rouler en électrique et réduire les émissions de CO2.

A travers ce long périple, la société allemande FINE Mobile (GmbH) vise à tester les deux véhicules dans les conditions les plus «extrêmes» tant au niveau de la température, de la batterie, sans oublier la qualité de la route. Silvia Brutschin, chargée de communication à FINE Mobile et Rainer Partikel, employé à la GIZ à Eschborn, ont conduit les deux TWIKE à travers plusieurs régions du Maroc, commençant du nord du pays et dépassant l’Anti-Atlas. Défiant ainsi, le changement de température, la dureté des reliefs et les routes périlleuses du pays.

Mis à part quelques défauts mécaniques qu’il faudra fixer, l’équipe TWIKE Maroc semble être surprise que les deux véhicules aient supporté de telles conditions. Les résultats de ces tests serviront à renforcer le nouveau modèle qui sera mis en marché en fin d’année. Les pilotes ont promis de revenir sur les routes du Maroc avec un nouveau modèle plus robuste et plus efficace.

Promouvoir l’efficacité énergétique et les énergies renouvelables c’est aussi l’un des objectifs de la GIZ au Maroc. Ainsi, la GIZ s’engage à travers plusieurs projets pour appuyer le Maroc dans sa politique énergétique dont le projet DKTI (Projet de l’initiative allemande de climat et de technologie) financé par le Ministère Fédéral de la Coopération Economique et du Développement, qui vise à renforcer les liens entre les secteurs de l’industrie, de la recherche appliquée et de la formation professionnelle dans les énergies renouvelables et de l’efficacité énergétique.

A l’instar de TWIKE Maroc, DKTI a initié en collaboration avec le Ministère de l’Energie, des Mines, de l’Eau et de l’Environnement des tests de voitures électriques dans des régions arides et urbaines. L’objectif de ces tests, évaluer la manière de conduire, le lien d’utilisation, la consommation, l’autonomie, la performance de la recharge, etc. Les résultats seront comparés avec les automobiles «fossiles» qui sont utilisées sous les mêmes conditions, et ce dans le but de promouvoir la mobilité électrique dans les différentes régions du Maroc.

Quelle: http://www.rabat.diplo.de/Vertretung/rabat/fr/05-wirtschaft/Twike-Elektroauto-GIZ/Twike-Elektroauto-GIZ-150625.html

Dalmatinerpfote zum Abflug bereit

Hallo zusammen,

ihr erinnert euch noch an meinen Hund Dalmatinerpfote, Baydas Strandbekanntschaft? Sie hat während meiner Abwesenheit in Marokko den Sommer bis zu meiner erneuten Anreise auf der Tierfarm bei Michèle Augsburger verbracht und freut sich nun auf den baldigen Abflug nach Deutschland. Die kommende Woche ist es soweit.

Die letzten zwei Tage war ich unglaublich am Rennen. Da in Marokko die Tollwut vorkommt, müssen für einen Transport eines Hundes entsprechende Dokumente besorgt werden.

Unter anderem muss vorliegen :

  • Tierpass
  • Nachweis des Chips
  • Titrationsnachweis (durch ein europäisches Labor)
  • Anti-Tollwutimpfung
  • Zertifikat durch Amtsveterinärarzt.

Alle Anforderungen sind bereits vor geraumer Zeit erfüllt worden, jetzt muss nur noch das Gesundheitszertifikat bestätigt durch den Amtsarzt her. Ich besorge mir die entsprechenden Dokumente und lege diese beim Tierarzt vor. Dieser muss sämtliche Impfungen, Chipnummer etc. entsprechend in diese Dokumente eintragen. Soweit so gut. Mit den nun hoffentlich vollständig ausgefüllten Dokumenten fahre ich zu ONSSA, dem zuständigen Veterinärbüro von Agadir. Ich warte und warte und warte. Die zuständige Person ist in einer Besprechung, Ende unklar. Nach ca. 1 h Wartezeit geht es Richtung Mittag zu. Zwecklos noch länger zu warten, danach wird Mittagspause sein. Ich hinterlasse meine Telefonnummer, für den Fall, dass bei den Dokumenten etwas nicht stimmen sollte. Falls alles richtig sein sollte, erwartet mich folgendes Prozedere am nächsten Tag:

Erneute Fahrt zum Veterinärbüro um mir eine Rechnung aushändigen zu lassen, welche ich dann 10km weiter im Rechnungsbüro begleichen muss. Mit dem bestätigten Zahlungseingang muss ich dann erneut zum Veterinärbüro, wo ich dann den notwendigen Stempel erhalten würde.

Der Anruf kam am Nachmittag. Die Unterlagen wären nicht ok. Ich fahre sogleich vorbei. Der Tierarzt hat bei einer Impfung ein Datum unklar eingetragen. Ich werde gebeten, nochmals das Datum korrekt vom Tierarzt hinschreiben zu lassen. Ich fahre also los zum Tierarzt, warte, komme dran und fahre anschließend mit einem lesbaren Datum am nächsten Tag zurück zum Veterinärbüro. Die zuständige Person schaut erneut die Unterlagen durch. Es fällt auf, dass bei einem Eintrag eine Zeile durchgestrichen wurde und die korrekte Angabe in einer weiteren Zeile verbessert wurde. Das könnte als nachträgliche Korrektur verstanden werden. Ich muss nochmal zum Tierarzt um mir die Korrektur abstempeln lassen. Ach ja…

Anschließend erhalte ich endlich die Berechtigung in der 10km entfernten Rechnungsstelle einzuzahlen. So weit so gut, mit dem Einzahlungsbeleg kehre ich zurück zum Veterinärbüro und warte und warte. Irgendwann ein Anruf. Ich werde gerufen. Ich hätte anscheinend ca. 5 Euro zuviel bezahlt (200Drh anstatt 150Drh) und bezüglich korrekter Papiere müsste ich jetzt nochmal zur Rechnungsstelle zurück….AAARGH!

Und irgendwann am Ende des Tages habe ich ziemlich genervt ein abgestempeltes Amtsarztzertifikat in meinen Händen. ERFOLG!

Teilerfolg! Denn zu Hause angekommen erwartet mich folgende Nachricht der Fluggesellschaft:

Sehr geehrter Kunde,

ein Tier, dass aus nicht gelisteten Drittländer in die EU einflieg, bedarf einer von der Fluggesellschaft durchgeführten Prüfung. Bitte füllen Sie die vorliegende Dokumente vollständig aus und legen sie die ensprechenden Kopien bei.

Die haben vielleicht Nerven. Das Flugticket ist bereits seit über einem Monat gekauft und die melden sich wenige Tage vor Abflug? Grrr, dann mal los auf Scannersuche in Agadir. Der Copyshop um die Ecke hat zwar einen Scanner wenn er mal funktioniert, und selbst wenn er dies tun sollte, bleibt immer noch die Frage nach der Bedienung. Und wie ich es befürchtet habe wurden alle Dokumente als jpg. abgespeichert…also nochmal alles umwandeln…

Und jetzt ist alles fertig!

Morgen geht es mit Daffa nochmal zum letzten Mal an ihren Lieblingsstrand. Hier habe ich sie mit der Unterstützung von Tierhilfe Marokko vor einem Jahr vor der drohenden Vergiftung einer der zahlreichen Vergiftungsaktionen der Stadt Agadir retten können.

 

Weitere Angaben zu Dalmatinerpfote

  • Alter: ca.  18 Monate
  • gechipt
  • geimpft (auch Tollwut)
  • sterilisiert
  • Rasse: Mix mit Windhund (sprich: sie ist sehr schnell und bräuchte auch viel Auslauf).
  • verträgt sich gut mit anderen Hunden (außer beim Futter!)

Also Dalmatinerpfote ist auf jeden Fall eine Extremsportlerin und keineAppartmenthündin. Ansonsten kann ich sie als sehr sanft beschreiben.

Weitere Artikel über Dalmatinerpfote

 

 

 

E-Pionier in Marokko Kalender 2015 ab sofort erhältlich

Der E-Pionier in Marokko Kalender ist ab sofort im Buchhandel als auch auf diversen Online-Seiten erhältlich.

Zum größten Teil geben die Bilder die Fahrt Deutschland – Marokko 2015 in Marokko wieder. Vielen Dank an dieser Stelle auch an Pilot Rainer.

 

klein English Cover

 

 

Amazon.com

  • Tischkalender DIN A5

http://www.amazon.de/dp/3664106156?m=A15G0UHYFHAE4F&tag=wwwcalvendode-21

  • Wandkalender DIN A4

http://www.amazon.de/dp/3664106148?m=A15G0UHYFHAE4F&tag=wwwcalvendode-21

Kalenderhaus.de

  • Tischkalender DIN A5

http://www.kalenderhaus.de/twike-maroc-2015-e-pionier-in-marokko?___store=kvh_kalenderhaus_shop_store_view

 

TWIKE Tour Dtl. – Marokko Tag 5: Sillavengo – Genua

Wir sind definitiv in Italien. Das bemerken wir bereits am Frühstückstisch. Anstatt wie noch in der Schweiz mit frischen Brötchen und einer großen Käsetheke verwöhnt, fällt das Frühstück in den Südländern etwas spärlicher und vor allem viel süßer aus. Wir stehen uns knapp ausgedrückt einer Kuchentheke gegenüber. Das Wetterklischee scheint aber nicht anwendbar zu sein. Wir werden erneut vom Regen „verwöhnt“.

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Unser erster Ladestopp wird gesucht. Für Italien glänzen diverse „Ladesäulensuchseiten“ wie Chargemap und Lemnet mit deren Abwesenheit. Sehr wahrscheinlich gibt es einfach kaum öffentliche Lademöglichkeiten. Erschwerend kommt hinzu, dass wir nicht an einen italienischen Adapter gedacht haben (der Schweizer war natürlich im Gepäck, haben wir jedoch nicht gebraucht). Ein Campingplatz weit und breit nicht aufzufinden. Wir fahren auf den Dorfplatz einer etwas größeren Stadt. Als ersten sehen wir ein elektrisches Postauto. Wir scheinen Glück auf die schnelle Art zu haben. Die Postbotin ist ebenfalls begeistert über unsere Fahrzeuge, verfluchte aber im selben Moment die Post. Es sei ihr nicht gestattet uns zum Aufladen der Fahrzeuge mitzunehmen. Mittlerweile ist eine größere Menschenmenge um uns herum. Mittagszeit. Auch die Verwaltungsbeamten verlassen ihre Büros. Einige kommen auf uns zu. Sie sind von der Stadtverwaltung und entschuldigen sich vielmals, dass sich noch keine Ladesäulen für Elektrofahrzeuge bieten können. Wir überlegen gemeinsam, wie wir unsere Fahrzeuge mit Strom versorgen könnten. Dann sollten wir jemanden folgen, und la voilà, wir sind bei der städtischen Feuerwehr angekommen.

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Hier wurden nicht nur unsere Fahrzeuge top versorgt, sondern auch wir plus TWIKE Hund Bayda.

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Das TWIKE haben wir während der Ladepause immer im Blick:

Nachdem wir verschiedene Verlängerungskabel ausprobiert hatten, sind nach leichter Verzögerung … auch unsere TWIKEs am Nachmittag geladen.

 Jetzt müssen wir nur noch über den Berg nach Genua.

Nach einer wunderbaren Fahrt kommen wir schließlich pünktlich zum Sonnenuntergang in Genua an.

Hier müssen wir noch mal „Endspurtladen“, da die Hotelsuche mit Hund sich nicht als ganz so einfach herausstellt.

Aber schlussendlich finden wir unsere „Luxussuite“ mit Tiefgarage für die TWIKEs (plus Steckdose).

TWIKE Tour Dtl. – Marokko Tag 4: Brig – Sillavengo (Italy)

Der heutige Tag fängt mit einem Anstieg an. Auffällig ist eine kaum befahrene Straße und jede Menge Baustellen:

Je näher wir an die italienischen Grenze kommen, desto regnerischer wird es. Mit Wehmut erinnern wir uns an das Bilderbuchwetter vom gestrigen Tag am Thuner See.

Auf der italienischen Seite sieht das Wetter nicht besser aus:

Die Fotoshootings werden immer weniger…auch der Fotograph zieht es hier vor  in der Schutzhöhle TWIKE zu bleiben…

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…oder noch besser das Regenwetter aus dem Inneren des italienischen Café Marrakech (wenn das mal keine Einladung zu einem Teestop ist:-)) zu betrachten.

Das Wetter zeigt kein Anzeichen der Besserung. Wir fahren weiter, denn die TWIKEs werden hungrig. Und auch hier werden wir fündig am Rande des Lago Maggiores. Wir „genießen“ neben unserer 1. italienischen Paste den regnerischen Ausblick…

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Obwohl wir perfekt mit Campingequipment ausgerüstet sind, lädt das Wetter erneut nicht zum Zelten ein. Doch dank booking.com finden wir auch eine Unterkunft mit Mitnahme des Hundes. 2h nach Buchung haben wir unseren Zielort im italienischen Dorf Sillavengo erreicht.

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Morgen scheint bestimmt die Sonne:-)

 

 

TWIKE Tour Dtl. – Marokko Tag 3: Luzern – Brig (via Kandersteg)

Nach meiner ersten Nacht in einem Wohnwagen heißt es auch schon wieder Good-Bye zu sagen. Auch die TWIKEs scheinen sich gut mit dem Tele 1 TWIKE von Oliver ausgetauscht zu haben…

Unser nächster Ladestop ist in Thun direkt am Bahnhof. Es ist eine Park & Charge und somit sind die TWIKEs im Nu mit 2 x 16A wieder voller Energie. Trotzdem bleibt noch ausreichend Zeit um das Bilderbuchwetter am Thuner See zu genießen:

Anschließend fahre ich zum 1. Mal in meinem Leben Autoverlader. Hier beim Kandersteg:.

Das ist vielleicht eine wacklige Angelegenheit. Uns wird zwar angeboten im Abteil Platz zu nehmen, doch Pilot Rainer meint, das würde im TWIKE schon gehen. Erst hinterher erfahre ich, dass es für ihn das erste Mal Verlader im TWIKE gewesen sei.. Die Fahrt im Dunkeln dauert knapp 15 Minuten. Mir ist schon etwas seltsam zumute, und TWIKE Hund Bayda findet es überhaupt nicht witzig. Beide sind wir froh als das Tageslicht uns wieder begrüßt.

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